● घुमावदार साइड गेट स्ट्रक्चरल बॉक्स बॉडी (हाई-स्ट्रेंथ प्लेट) और फ्रेम-टाइप स्ट्रक्चरल बॉक्स बॉडी वैकल्पिक हैं;
● सभी हिस्से जो कचरे के संपर्क में होने के कारण घर्षण के अधीन होते हैं, जैसे कि रियर लोडर प्लेट, उच्च शक्ति वाले घिसाव वाले प्लेट होते हैं, जो कचरे के संपीड़न के कारण बार-बार लगने वाले झटके और घर्षण को झेलने में सक्षम होते हैं;
● संपीड़न तंत्र के गाइड रेल जैसे सभी प्रमुख घटक मशीनीकृत भागों के हैं;स्लाइडिंग ब्लॉक उच्च शक्ति वाले नायलॉन के हैं;सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए सभी हिस्से बिल्कुल फिट हैं;
● निकटता स्विच, जो गैर-संपर्क सेंसर स्विचिंग में सक्षम हैं, संपीड़न तंत्र की कार्रवाई को नियंत्रित करने के लिए नियोजित किए जाते हैं;यह न केवल विश्वसनीय और स्थिर है बल्कि स्पष्ट रूप से ऊर्जा की बचत करने वाला भी है;
● हाइड्रोलिक सिस्टम डुअल-पंप डुअल-लूप सिस्टम का है और हाइड्रोलिक सिस्टम की लंबी सेवा जीवन और काफी कम ऊर्जा खपत का आनंद ले रहा है;
● द्वि-दिशात्मक संपीड़न को संभव बनाने के लिए आयातित एकाधिक वाल्वों का उपयोग किया जाता है;यह विश्वसनीय प्रदर्शन और उच्च कचरा संपीड़न घनत्व द्वारा चित्रित है;ऑपरेटिंग सिस्टम को विद्युत और मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता है;सहायक विकल्प के रूप में मैन्युअल ऑपरेशन के साथ काम करना सुविधाजनक है;
● संपीड़न तंत्र एकल-चक्र और स्वचालित निरंतर चक्र मोड दोनों में कचरे को संपीड़ित करने में सक्षम है और जाम होने की स्थिति में रिवर्स करने में सक्षम है;
● रियर लोडर को लिफ्टिंग, डिस्चार्जिंग और स्वचालित सफाई कार्यों के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है और इसे अधिक आसानी से उपयोग किया जा सकता है;
● विद्युत-नियंत्रण स्वचालित त्वरण और निरंतर गति डिवाइस न केवल लोडिंग दक्षता के लिए आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है बल्कि तेल की खपत को कुशलतापूर्वक सीमित कर सकता है और शोर के स्तर को कम कर सकता है;
● फ्रंट बॉक्स बॉडी और रियर लोडर के बीच जोड़ पर हाइड्रोलिक स्वचालित लॉकिंग तंत्र कार्यरत है;विश्वसनीय सीलिंग सुनिश्चित करने वाली यू सीलिंग रबर स्ट्रिप का उपयोग कचरे की लोडिंग और परिवहन के दौरान सीवेज के रिसाव को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए किया जाता है।
